2025-01-16 16:10:35 | category : BIS | company id : INEW
01557954 IQPlus, (16/1) - Pejabat dan produsen mobil Tiongkok mengincar pabrik-pabrik Jerman yang dijadwalkan ditutup dan khususnya tertarik pada lokasi pabrik milik Volkswagen, kata seseorang yang memiliki pengetahuan tentang pemikiran pemerintah Tiongkok kepada Reuters. Membeli pabrik akan memungkinkan Tiongkok membangun pengaruh di industri otomotif Jerman yang berharga, yang menjadi rumah bagi beberapa merek mobil tertua dan paling bergengsi, kata orang tersebut. Perusahaan-perusahaan Tiongkok telah berinvestasi di berbagai industri di Jerman, ekonomi terbesar di Eropa, mulai dari telekomunikasi hingga robotika tetapi belum mendirikan pabrik mobil tradisional di sana, meskipun Mercedes-Benz memiliki dua pemegang saham Tiongkok yang besar. Langkah seperti itu dapat menandai investasi China yang paling sensitif secara politik sejauh ini. VW telah lama menjadi simbol kehebatan industri Jerman, yang kini terancam oleh perlambatan ekonomi global yang menghantam permintaan dan transisi yang sulit menuju teknologi hijau. Membuat mobil di Jerman untuk dijual di Eropa akan memungkinkan produsen kendaraan listrik China terhindar dari membayar tarif UE atas mobil listrik yang diimpor dari China dan dapat menimbulkan ancaman lebih lanjut terhadap daya saing produsen Eropa. Sementara tawaran bisa datang dari perusahaan swasta, perusahaan milik negara, atau usaha patungan dengan perusahaan asing, otoritas Tiongkok berhak menyetujui investasi tertentu di luar negeri dan kemungkinan akan terlibat dalam setiap penawaran sejak awal. Namun hubungan telah mendingin karena koalisi saat ini berupaya mengurangi ketergantungan pada Tiongkok. Menteri Luar Negeri Annalena Baerbock menggambarkan Presiden Xi Jinping sebagai "diktator", dan Tiongkok sebagai saingan. Sumber dari kantor luar negeri Jerman mengatakan Tiongkok telah berevolusi menjadi saingan sistemik. Volkswagen sedang menjajaki penggunaan alternatif untuk pabriknya di Dresden dan Osnabrueck sebagai bagian dari upaya pemotongan biaya untuk mengurangi operasinya di Jerman. Produsen mobil terbesar di Eropa, yang memiliki merek termasuk Porsche, Audi, dan Skoda, telah mengalami penurunan penjualan di tengah meningkatnya persaingan dari perusahaan Tiongkok. Keputusan investasi akan bergantung pada sikap pemerintah Jerman yang baru terhadap Tiongkok setelah pemilihan umum pada bulan Februari, kata orang tersebut. Perekonomian kedua negara menjadi sangat terkait selama 16 tahun masa jabatan Angela Merkel, didorong oleh investasi dan ekspor dari produsen mobil Jerman ke Tiongkok. Para eksekutif VW ingin menutup beberapa pabrik tetapi menghadapi perlawanan dari serikat pekerja. Dalam kesepakatan yang dicapai sebelum Natal, mereka setuju untuk mengakhiri produksi di Dresden, pabrik dengan 340 pekerja yang memproduksi ID.3 listrik, mulai tahun 2025, dan Osnabrueck, tempat 2.300 karyawan memproduksi T-Roc Cabrio, mulai tahun 2027. VW akan terbuka untuk menjual pabrik Osnabrueck kepada pembeli Tiongkok, kata seseorang yang mengetahui pemikiran perusahaan tersebut kepada Reuters. (end/Reuters)
